2024年坪山网站的建设 篇1
根据该实施策略，坪山区将加快启动燕子湖等“1+7”重点片区规划建设，藉此加快建设高质量可持续发展的创新坪山，全力打造深圳东部中心和深圳国家高新区核心园区。燕子湖片区：是未来深圳东部城市新客厅，高水平落实城市设计规划目标，打造片区统筹规划实施样板，未来这个片区值得我们期待~
片区区位：燕子湖片区位于坪山中心城的东侧，北邻坪山综合保税区，南接新能源汽车巨头企业比亚迪总部，东拥现代农业观光带，西靠坪山老城文化集聚区，是坪山未来重点发展的“1+7+N”个片区之一，承载着打造深圳东部乃至粤港澳大湾区东部地区城市新客厅的使命。
现状基本情况：片区基础条件优越，生态本底良好，外部交通便利，公配设施丰富，发展动力十足。不仅有燕子岭公园、坪山河、赤坳水等山水资源，有坪山萨米医院、燕子湖国际会展中心等大型公配设施，未来还将在片区内建设深圳自然博物馆。同时，在建轨道16号线在片区内设有3个站点，深圳首条空中云巴T1在片区内设置2个站点。
空间结构：充分利用片区开阔山水、原真自然，集聚高品质文化、教育、体育等综合服务，构建亲自然、健康、趣味的新型生活方式，整体形成“一山、一湖、一环、五板块”的城市空间结构。
绿地系统：基于燕子岭燕子湖生态中枢，利用滨水绿带、街道绿色空间等城市公园、田园廊道串联区域生态网络，向周边地带放射延伸，形成片区景观绿地系统格局。
公共空间
依托燕子湖国际会展中心、自然博物馆等已有公共空间，沿湖聚集布置公共服务与活力场所，通过通水生活轴向周边社区延伸，形成城市公共空间骨架。
道路系统
结合现状条件构建方正有序、内慢外捷的道路系统。临近燕子湖的街区用地适当放大，通过步行公共通道强化同燕子湖的空间联系。临近轨道站点，形成效率优先的方正街区网格。
空间形态：结合景观廊道效果营造和公共空间集聚，在管控片区总体开发强度的基础上，依托轨道16号线地铁站点布局，进行分级高度控制，从滨水向外开发强度逐渐增加，形成“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的空间形态。
已开展工作：城市设计国际咨询、为充分利用燕子湖片区良好资源，加快建设坪山人民自己的城市新客厅。坪山区委区政府2019年就已提前谋划，通过开展城市设计国际咨询，从56家参赛方案中选取最符合坪山发展实际的3家方案，指导片区城市设计及规划功能布局。
具体措施
1.制定片区开发强度管控规则，保障项目有效推进。
2.将燕子湖片区南侧区域（东纵路-绿荫南路-比亚迪路-龙坪路围合区域，约1.4平方公里）作为燕子湖拓展区，统筹承载燕子湖片区拆迁安置外溢的任务。
3.做好燕子湖拓展区规划优化方案与燕子湖片区法定图则衔接。
4.引入一流团队，开展轨道站点TOD设计。
当前，坪山以高水平规划引领城区发展，统筹抓好城市规划、建设、管理，力争在提升城区功能品质、提高发展平衡性和协调性上取得突破，实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀。以“显山露水、疏密有致、功能平衡、铸造精品”理念推进城区规划设计。遵循整体低密度、局部高密度原则，优化城区规划布局，打造山水相连、疏密有致、功能平衡的现代化城区。按照“15分钟生活圈”标准，加快“片区统筹”规划研究，提升城市公共配套标准，打造功能完备的片区组团。充分发挥区规划建设委员会作用，推广片区总设计制度，制定出台城市规划建设一揽子标准化工作导则，全面提升城区规划建设品质，精心打造一批能够代表特区形象的时代精品、城市杰作。统筹推进重点区域开发建设，加快塑造城市中心形态。
坪山发展的节奏，小伙伴们感受到了吗？大家对燕子湖片区未来的发展期待吗？
2024年坪山网站的建设 篇2
1、坪山地处深圳东北部，与惠州交界，2016年国务院才批复成立坪山区，17年才正式成为行政区。位置偏僻，建立时间短，发展时间短，坪山区给人的感觉很偏很差;实际上，坪山新区发展一点不慢，而且取得了有目共睹的成绩。
2、交通上，坪山高铁站15分钟到惠州，25分钟左右到深圳北站;地铁14-16号线在修，预计2022年通车，通车后半小时到福田;高速，东部过境高速在修，南坪三期、深圳外环高速通车了。经过几年投入，完善交通网络，成为大湾区东部中心。
3、产业上，坪山以前是农村、工业区，这几年大力招商引资，产业升级，重点打造医疗、生物、电子等产业，这次疫情期间，经济整体没有影响，还在发展、增长。
4、整体来说坪山已经在快速发展，越来越好。并且还在高速发展的路上不会停。发展的晚，规划、建设起点就高，空地多，拆迁改造容易，房价相对深圳也不贵，临近惠州，这都是优势。